一、高铁行李箱和背包重量算一起吗？
是的。
高铁的行李箱有限制。铁路总公司关于乘车行李的规定如下：乘高铁对超过免费重量的物品，其超重部分应补收四类包裏运费。对不可分拆的整件超重、超大物品、动物，按该件全部重量补收上车站至下车站四类包裹运费。高铁的行李箱有限制。铁路总公司关于乘车行李的规定如下：乘高铁对超过免费重量的物品，其超重部分应补收四类包裹运费。对不可分拆的整件超重、超大物品、动物，按该件全部重量补收上车站至下车站四类包裹运费。
二、背包和行李箱算几件行李呢？
双肩包和行李箱算两件行李。
只要不超过民航局规定的重量和体积，是可以带个行李箱，再背一个小小的背包的。
一、乘坐国内航班时：随身携带的手提行李总重量不要超过5公斤，每件物品的体积不得超过20×40×55厘米，超过规定件数、重量或体积的限制，航空公司将要求行李进行托运。
乘坐国际航班时：通常情况，手提行李总重量不要超过7公斤，每件行李体积不超过20×40×55厘米(三边之和不超过115厘米)。乘坐美加航线的旅客只能随身携带一件手提行李。
安检时的注意事项：
安检时，应向安检人员出示登机牌和有效身份证件,安检员审核后将在登机牌上盖章。旅客和旅客随身携带的所有物品必须接受安检部门的检查。
为了保证航空安全，特殊情况下可以实施安检特别工作方案，一些机场可能要求脱下皮带、鞋子，照相机、移动电话、随身携带的玩具等接受检查，如发现可疑物品时采用开箱（包）检查的方式，必要时也可以随时抽查。旅客有责任及义务配合安检部门的检查。
禁止旅客随身携带打火机、火柴乘坐民航班机（含国际/地区航班、国内航班），也不可以放在托运行李中托运。贵重或品牌打火机如来不及托运，可寄存安检部门。
三、一个人的旅行，应该选择行旅箱，还是选择大背包？
旅行已经成为大家日常生活中非常常见的休闲娱乐方式之一，而出游在外必然要携带很多衣物及日常用品，所以收纳这些物品的旅行箱或者旅行背包成为了大家的必备物品。那么很多小伙伴在购买旅行箱或者旅行背包的时候常常挠头和犹豫不决，到底是买旅行箱好呢还是选择旅行背包呢？接下来小编就说说自己的看法，仅供大家参考。
首先，如果行李量很大，有瓶瓶罐罐或者有鞋子等异形物品，那么建议选择用旅行箱。因为旅行箱的容量够大，而且对于异形物品和易碎物品都有很好的保护及容纳作用，所以一个行李箱就能容纳所有，也方便了游人身上负重的压力。
再有就是行李箱防雨防尘，如果赶上有雨雪天气，那么行李箱的保护作用也会更好一些，不会让其中的行李受到污染和损坏，所以如果旅行的行程有阴雨天气，那么还是行李箱更好一些。
但是如果想要随走随停或者要长途跋涉的步行，以及要有跋山涉水的行程，那么旅游背包就更合适了。毕竟拖着个行李箱很影响走路的状态和方便程度，甚至都不能随便奔跑，再加上背包在身可以防止丢三落四，人在哪背包就在哪，不会像行李箱一样，经常会离开手掌的“控制”，很容易被人“顺手牵羊”，所以旅行背包对于行李的安全更有保障一些。
总之一个人旅行选择旅行箱或者大背包完全要看自己的行李多少以及出行目的地，小编觉得如果一个人旅行，应该不会有太多行李和物品，再加上一个人旅行安全最重要，这么看来小编认为旅行背包貌似更合适。毕竟其容量足够一人使用，而且随身携带，也会避免丢失的风险，不知道大家有什么见解呢？欢迎给小编评论一起分析。
虽然是一个人的旅行，但是这个也要看你去哪儿，带多少东西了。长途旅行建议带行李箱,装的东西多,而且可以把行李箱放在酒店。如果是短途旅行则建议选择背包,方便,东西可以随身带着。
选择拉杆箱更方便一点。不仅可以存放更多的行李，在外旅游也更省力，在平地可以拖拉。
大背包吧，这样一看就是一个旅行者，也比较方便，不用随时拖着行旅箱。
我觉得选行李箱吧。第一他比较轻松。第二，他还可以和你合照。第三他行李箱可以比你背包装更多东西吧？
四、出门旅行，背包和拉杆箱哪个合适？
看你的出行交通，若是需要不时的上下车，楼梯等的，双肩包自在；箱子提上拎下不太方便；再有看你体力，身体弱小还是拉杆箱，毕竟再轻便支撑再好的双肩包，背久了也是会类的。然后可以托运寄存，随身背个小包，这样子。背包又称“背囊”，是一种附带一至两条肩带，可以挂在人类背部的行李袋。从近代行军荷载物品用途，发展而成为现代的背包。虽然在构造与材料上都有改进，但是其主要构造系统仍然是肩带与行李袋。由于人类难以单靠双手持久地提着重物，因此背包往往是用来携带或者搬运重物的首选工具。根据不同的应用，户外活动如散步、登山、远足、旅行及骑自行车等，又或者是日常逛街及上学等，使用背包时都会讲求舒适与轻便。当负重时，如货物运输、露营和行军等，所使用的背包设计都会有所不同，例如会采用更为透气的材质，内侧加上支持框架，将重量转移至臀部，或者肩带可以加入填充物件以减少肩背的压力及附有腰带等。早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部份的型号亦附有内置小轮，可用拉杆方便拉动。近年亦有出现有4个小轮的行李箱，除了可作360度的旋转外，在平地更可以不费力轻易推动。此外，行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。硬壳行李箱较为耐摔，适合需要给予较多保护的行李。软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻，容量亦较有弹性。可是，软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开。
先说背包的缺点，先是在找东西的时候很烦人，你得规划好行囊的布局，熟悉各个物品放置的地方，在紧急的时候得马上翻出来，比如过安检神马的，同时得注意行囊不能头重脚轻，也不能有比较尖锐突出的东西，毕竟是要背在身上的；然后就是体力，60升背包规划好的话超级能装，但是得确定能背的动，如果12天有里有很多那种背着包去参观的行程的话还确实是个对体力的考验；最后一点是美观，但主要是针对女生，比如我就做不到穿着裙子凉鞋再背个死老大死老沉的行囊出去玩，照相神马的还得把包扔的要多远有多远。。然后是拉杆箱的缺点，首先是安全，你得时刻注意拉杆箱在你的视线范围内，稍不留神可能就被拖跑了（这个情况在欧洲很普遍，有小偷专门盯游客的行李箱，尤其是在地铁，火车，公交车关门的瞬间拉箱子就跑。还有在照相的时候！一转眼就没了，然后是容量和重量，一般拉杆箱的自重都不会太轻，要是托运的话就不太合适，至于容量，硬箱不如软箱，软箱不如背囊（当然还要看大小尺寸）因为拉杆箱的拉杆和轱辘本身就要占一定的空间；最后是操作性，我想说没有什么比拉杆箱的拉杆或者拉链或者轱辘坏了更糟糕的了，但背包行囊神马的一般都有抽带束口设计。
重点不是行李的多少，不在于你是否要大量步行，而取决于你是否有一个相对固定的根据地背包：适合需要随时携带全部（或大部分）行李出行的地区。如果你没有一个位于城市且相对固定的根据地（比如酒店），那背包是你唯一的选择。拉杆箱：如果你选择住在酒店，并以酒店为中心做一天距离的范围活动，拉杆箱更方便。不仅仅指拖拉轻便，更重要的是收纳、寻找物品以及乘车、登飞机都更方便。另外，行李空间务必保留2-3成的空闲。一来便于找东西，二来沿途必然会买一些物品。
我喜欢背包！两次到远处旅游都是用的背包，参观时放车上，乘飞机时托运，少很多重量
