1. 箱包的商品知识
一、关于轮子的类型
常见的拉杆箱轮子有常规的单向轮(2个轮子)、万向轮(4个轮子)、还有飞机轮(双排轮)。企业若想要结实耐用的轮子，建议定制万向轮或双排轮。不仅在质量上有所保证，在使用上也方便省力。
二、关于轮子的材质
市面上的轮子有很多种，如塑料、橡胶等，纯橡胶的轮子是不错的选择，因为纯橡胶轮具有高弹性，高强度，高回弹性。即使用指甲或是尖锐物品按压后也会马上弹回，不会留下任何痕迹，轮子的减震效果会更好。若拉杆箱被拉在坑坑洼洼的路面上，对轮子的损害也是很小的，而且对箱子里面物品不会造成损坏，轮子的减震效果好。
三.关于轮子的轴承
其实现在所用在拉杆箱上的轮基本都是轴承的，没有什么特别。轴承的材质决定轮子的结实程度。厂家做轴承的材质一般分两种：一种是塑料的，一种是钢质的。如果是塑料的轴心，那么当箱子遇到磕碰和强大冲击时，则非常容易碎裂，结实程度很低。而钢质的轴心则不会出现此问题，抗摔耐磨程度很高，因此轮子的结实程度就更高。
1：万向轮(四轮)或飞机轮(四组轮)占地面积大，轮子突出外露可360°旋转，手扶即可移动，方便省力，但易坏，适合走高档商场机场光滑的路面，汽车火车站不规则路面及乡镇县城石子路面极易卡坏。--------结论：富人差旅首选。
2：单向轮(两轮)占地面积小，相同尺寸两轮箱体看起来明显瘦小很多，轮子一半镶嵌于箱体里面，结实耐操，就算拉一箱砖头基本箱体拉坏了轮都没坏，但拉杆需手支撑费力，适合乡镇，火车站
2. 箱包的用途
先写本店的简介，品牌介绍，相关历史，最后再诚恳的邀请顾客来购买。包（英文：Bag），即手袋箱包，包括钱包、钥匙包、零钱包、手拿包、拎包、背包、书包、挎包、公文包等等。不仅用于存放个人用品，也能体现一个人的身份、地位、经济状况乃至性格等等。一个经过精心选择的皮包具有画龙点睛的作用，它能将你装饰成真正的女白领。
3. 箱包包括哪些产品
凯强(ekte)拉杆箱江西新干生产的。
新干凯强箱包有限公司成立于2010年2月份，注册于江西新干，注册资本100万人民币。拥有员工122人，两个生产车间，一个储存仓库，厂房面积共9000多平方米，共三条流水线。
2011年，公司从海外引进一条机械化水平更高的流水线，扩大生产规模，同时控制成本，实现全年营销额达到1600万，实现利润197万，上缴税收101万，并成为政府重点扶持企业。
公司拥有三条流水线，可生产18寸的、'20寸、'22寸的、'24寸的、'26寸的、'28寸的、'30寸等不同款式随意花样的箱包，箱包产品主要包括一皮革为主要原料的商务拉杆箱，手提皮包，真皮钱夹；以防水布为主要原料的旅途拉杆箱，背包等。另外，公司还专门成立生产组和研发部门，主要打造和推广以学生群为主要客户的专用箱包和背包。
4. 箱包商品知识大全
有很多种
有天然皮革，合成皮革，进口PU，国产PU,塑胶、布类，动物毛皮等等。生产最多，用途最广的皮革素材料是牛革。牛革最耐用，二至三岁以上牛质的牛皮最好，其他的如猪皮，山羊皮，蛇皮，鳄鱼皮等也是都很耐用的。真牛皮的包包，以头层皮为上。像我的男士精品包，有的是配皮的，有些GG看不懂什么是配皮，简单得讲，配皮就是以胶料为主，内含牛皮的包包，质量非常过硬，不易坏不易变形。抗重能力强。
皮革区分是皮具护理行业及消费者需要掌握的基本知识。现代皮革加工技术越来越先进，皮革品种也越来越多，单从皮革表面的毛孔粗细、疏密程度来鉴别真伪和种类已远远不够。掌握皮革区分知识，了解皮革的性能特征和扩张强度，对于皮具设计和制作、皮革护理行业的翻新保洁和损伤修复、真皮制品消费者选购和使用皮具都有很大的帮助。
综观世界制革工业，皮革包括真皮、再生皮和人造革。
一、真皮是牛、羊、猪、马、鹿或某些其它动物身上剥下的原皮，经皮革厂鞣制加工后，制成各种特性、强度、手感、色彩、花纹的皮具材料，是现代真皮制品的必需材料。其中，牛皮、羊皮和猪皮是制革所用原料的三大皮种。真皮分为头层皮和二层皮两类。
（1）头层皮是带有粒面的牛、羊、猪皮等，皮面有自然的疤痕和血筋痕等，偶尔还有加工过程中的刀伤以及利用率极低的肚腩部位，进口头层皮还有牛只的编号烙印。全粒面皮可以从毛孔粗细和疏密度来区分属于何种动物皮革。牛皮种类较多，如奶牛皮、肉牛皮、放牧的牛皮、母牛皮、公牛皮、未阉割的公牛皮及阉割过的公牛皮。在我国还有黄牛皮、水牛皮、牦牛皮和犏牛皮等。其中，水牛皮的毛孔较粗且疏些；黄牛皮则较水牛皮的毛孔细且浓密。羊皮的毛孔则更细更密且有点斜度，主要有绵羊皮和山羊皮两大类。猪皮因长毛的规则是3~5根一小撮的分布，故极易区分，一般多用人工饲养的猪皮，还有野猪皮，有名的是南美野猪，这种野猪皮具有较明显的猪皮毛孔及粒面特征，由于其特殊的胶原纤维组织结构，可加工成非常柔软的服装革或手套革,价值很高。另外，鸵鸟皮、鳄鱼皮、短鼻鳄鱼皮、蜥蜴皮、蛇皮、牛蛙皮、海水鱼皮（有鲨鱼皮、鳕鱼皮、鳘鱼皮、鳗鱼皮、珍珠鱼皮等）、淡水鱼皮（有草鱼、鲤鱼皮等有鳞鱼皮）、带毛的狐狸皮（银狐皮、蓝狐皮等）、狼皮、狗皮、兔皮等则容易辨认，且无法制成二层皮。
头层皮是由各种动物的原皮直接加工而成，或对较厚皮层的牛、猪、马等动物皮脱毛后横切成上下两层，纤维组织严密的上层部分则加工成各种头层皮。
（ 2 ）二层皮是纤维组织较疏松的二层部分，经化学材料喷涂或覆上 PVC 、 PU 薄膜加工而成。
因此，区分头层皮和二层皮的有效方法，是观察皮的纵切面纤维密度。头层皮由又密又薄的纤维层及与其紧密连在一起的稍疏松的过度层共同组成，具有良好的强度、弹性和工艺可塑性等特点。二层皮则只有疏松的纤维组织层，只有在喷涂化工原料或抛光后才能用来制作皮具制品，它保持着一定的自然弹性和工艺可塑性的特点，但强度较差，其厚度要求同头层皮一样。
还有用于现今流行制作的各种皮革，皮面加工工艺有些不同，但区分方法一样。
下面向大家详细介绍各种经过皮面加工的皮革：
1 、水染皮：指用牛、羊、猪、马、鹿等头层皮漂染各种颜色，上鼓摔松，并上光加工而成的各种软皮。
2 、开边珠皮：又称为贴膜皮革，是沿着脊梁抛成两半，并修去松皱的肚腩和四肢部分的头层皮或二层的开边牛皮，在其表面贴合各种净色、金属色、莹光珍珠色、幻彩双色或多色的 PVC 薄膜加工而成。
3 、漆皮：用二层皮坯喷涂各色化工原料后压光或消光加工而成的皮革。
4 、修面皮：是较差的头层皮坯，表面进行抛光处理，磨去表面的疤痕和血筋痕，用各种流行色皮浆喷涂后，压成粒面或光面效果的皮。
5 、压花皮：一般选用修面皮或开边珠皮来压制各种花纹或图案而成。比如，仿鳄鱼纹、蜥蜴纹、鸵鸟皮纹、蟒蛇皮纹、水波纹、美观的树皮纹、荔枝纹、仿鹿纹等，还有各种条纹、花格、立体图案或反映各种品牌形象的创意图案等。
6 、印花或烙花皮：选料同压花皮一样，只是加工工艺不同，是印刷或烫烙成有各种花纹或图案的头层或二层皮。
7 、磨砂皮：将皮革表面进行抛光处理，并将粒面疤痕或粗糙的纤维磨蚀，露出整齐均润的皮革纤维组织后再染成各种流行颜色而成的头层或闫ぁ?
8 、反绒皮：也叫猄皮，是将皮坯表面打磨成绒状，再染出各种流行颜色而成的头层皮。
9 、激光皮：也叫镭射皮，引用激光技术在皮革表面蚀刻各种花纹图案的最新皮革品种。
二、再生皮：将各种动物的费皮及真皮下脚料粉碎后，调配化工原料加工制作而成。其表面加工工艺同真皮的修面皮、压花皮一样，其特点是皮张边缘较整齐、利用率高、价格便宜；但皮身一般较厚，强度较差，只适宜制作平价公文箱、拉杆袋、球杆套等定型工艺产品和平价皮带，其纵切面纤维组织均匀一致，可辨认出流质物混合纤维的凝固效果。
三、人造革：也叫仿皮或胶料，是PVC和 PU 等人造材料的总称。它是在纺织布基或无纺布基上，由各种不同配方的 PVC 和 PU 等发泡或覆膜加工制作而成，可以根据不同强度、耐磨度、耐寒度和色彩、光泽、花纹图案等要求加工制成，具有花色品种繁多、防水性能好、边幅整齐、利用率高和价格相对真皮便宜的特点，但绝大部分的人造革，其手感和弹性无法达到真皮的效果；它的纵切面，可看到细微的气泡孔、布基或表层的薄膜和干干巴巴的人造纤维。它是早期一直到现在都极为流行的一类材料，被普遍用来制作各种皮革制品，或部分的真皮材料。它日益先进的制作工艺，正被二层皮的加工制作广泛采用。如今，极似真皮特性的人造革以有生产面市，它的表面工艺极其基料的纤维组织，几乎达到真皮的效果，其价格与国产头层皮的价格不相上下。
5. 箱包是什么东西
行李”一词在春秋时代就有记载。比如，《左传·僖公三十年》：“行李之往来，共（供）其乏困。”《左传·襄公八年》还有：“亦不使一介行李告于寡君。”这两处的“行李”，魏晋时期的经学家杜预这样注释：“行李，使人也。”意思是说“行李”是指行使之人。行人为何叫“行李”呢？唐人李济翁的《资暇集》认为“李”是“使”的讹误，“行李”本来应该写作“行使”，即出行的使者。清代学者朱骏声《说文通训定声》中说：“李假借为理，实为吏。”也就是说，“李”字和“吏”有渊源，“行李”指人就不难理解了。
到汉代，“行李”还被引申为“行旅”之意，蔡琰《胡笳十八拍》有云：“追思往日兮行李难，六拍悲来兮欲罢弹。”这里的“行李”就是“行旅”之意。可见，“行李”一词在春秋至两汉时代，其含义几乎都指“人”而没有涉及“物”。
从唐代开始，“行李”一词有指人和指物的双重用法。一方面，它被用来指称官府的导从之人。《旧唐书·温造传》有这样的记载：“左拾遗舒元褒等上疏论之曰：臣闻元和、长庆中，中丞行李不过半坊，今乃远至两坊，谓之‘笼街喝道’……敇曰：宪官之职，职在指佞触邪，不在行李自大。”可见那时对官员使用“行李”（导从人数）是有规定的，对于讲排场、摆威风而滥用“行李”者是要追查的。
另一方面，“行李”在唐代开始用来指出行时所带的衣装。比如，白居易在“题赠李卢二中丞”一诗中这样写：“闻君每来去，矻矻事行李。”“行李”所指的便是衣物，这也是“行李”一词从“行人”过渡到“行装”的开端。
宋代基本上因袭唐代的“双重”用法，但似乎更倾向于用来指称行装。苏轼《与程德孺运使书》写道：“约程四月末间到真州，当遣儿子迈往宜兴取行李。”宋代张邦基《墨庄漫录》也提到：“早晚即行，试遣人往求之，时行李已出房。”尽管宋代时，将行李解释为行装已很普遍，但在当时对这个说法仍存在争议。宋代马永卿说：“今人以行李为随行之物，失之远矣。”他对行李指行装抱有成见。而宋人方勺则持反对意见，他在《泊宅编》中说：“盖人将有行，必先治装……今以行李名装，何为不可？”这一说法支撑了“行李”词义向指物发展。
宋代之后，“行李”还有指称人的。元代傅若金《送张秀才北上将赴海》一诗这样写：“身逐征帆赴海涯，道逢行李问京华。”这里的“行李”还是指人。不过，明代开始，“行李”演变为专指出门旅行所携带的东西，这个含义也逐渐固定下来。
6. 箱包的介绍
CARRYO，一家以极简主义包袋为主营产品的品牌。
7. 箱包的种类
包包属于箱包类目。
箱包标准分类箱包的种类箱包一般是指能够用于盛装物品和便于携带的各类容器。目前箱包产品在国际商品协调制度编码（HS）中已有明确的分类。
国家质量标准领域对箱包的分类又是从用途角度。所以，目前我国对箱包的界定与国际通行的分类不甚统一。
8. 箱包的商品知识介绍
现在市场上双肩包的面料主要有PU、帆布、棉纶、牛津纺、牛皮、涤纶、牛仔布、呢子、PVC和羊皮等。根据以上的面料而言，不同的面料适合不同的包包种类。
例如就旅行包包而言，皮质的就不那么合适，尤其是在户外运动中，帆布和牛仔布的材质就相对要好很多。
如果是休闲包包中，牛皮的比较好。牛皮不仅透气，而且背起来非常上档次。另外羊皮也是近年来一个新的趋势。但是羊皮的市场占有量比牛皮相对要少很多。在休闲或者装饰包包中，就要以皮质的为主了。不够皮质的产品价格也相对比较昂贵，普通品牌的皮质包包价格也可能需要好几百元，稍微大牌一些的皮质双肩包价格甚至上千。
9. 关于箱包的知识
有很多种
有天然皮革，合成皮革，进口PU，国产PU,塑胶、布类，动物毛皮等等。生产最多，用途最广的皮革素材料是牛革。牛革最耐用，二至三岁以上牛质的牛皮最好，其他的如猪皮，山羊皮，蛇皮，鳄鱼皮等也是都很耐用的。真牛皮的包包，以头层皮为上。像我的男士精品包，有的是配皮的，有些GG看不懂什么是配皮，简单得讲，配皮就是以胶料为主，内含牛皮的包包，质量非常过硬，不易坏不易变形。抗重能力强。
皮革区分是皮具护理行业及消费者需要掌握的基本知识。现代皮革加工技术越来越先进，皮革品种也越来越多，单从皮革表面的毛孔粗细、疏密程度来鉴别真伪和种类已远远不够。掌握皮革区分知识，了解皮革的性能特征和扩张强度，对于皮具设计和制作、皮革护理行业的翻新保洁和损伤修复、真皮制品消费者选购和使用皮具都有很大的帮助。
综观世界制革工业，皮革包括真皮、再生皮和人造革。
10. 礼品箱包类目
服饰：所有服装、鞋、帽、袜子、手套、围巾、领带、提包、阳伞、发饰等箱包：各类箱子、包包
11. 箱包基础知识
分开的
1.、关于包包内部结构用语：
1）暗袋-包内的小袋。
2）内隔-包内分隔类。
3）大兜-多指休闲布艺类的包包，包较大且基本只有一个暗袋。
4）多层次置物袋-包包内外分隔较多。
5）内分层-包包内部分有层次。
2、包包质地知识一览：
1)配皮为表面或革下由碎皮合成，其含皮成分达30%以上。
2)真皮为含皮成分达90%以上的整面皮。
3)pu,pvc都是人造革。
4)如果是真皮包，材质上又写了两种材质的，应该是主要部分如包面包背是真皮的牛皮羊皮猪皮骆驼皮;配件部分如包带，包侧有时包括包盖部分是pu。
