欧美疯抢中国箱包，订单已排到明年，为何会出现爆发式增长？
箱包订单会出现爆发式增长，在我个人看来有两个原因。第一我们国内疫情防控形势很好，企业能够正常生产，不会担心订单不能如期交付。第二我们国家制造业发展迅速，其制造水平已经得到了全世界认可。
继电热毯、取暖器在欧洲国家爆火后，由我们国家所生产箱包，也在欧美国家爆火，很多企业生产订单，已经排到了明年4月份。这个消息对于企业来讲非常振奋，这也是我们国家疫情防控成果最好体现。箱包订单会在今年出现井喷情况，离不开下面这两个原因。
第一个原因：企业有能力按时按量交付订单
受到新冠疫情影响，全世界很多国家工厂，生产能力已经大幅下降。这些国家工厂没有订单时候愁订单，有了订单以后发愁没有人生产。相比疫情严重国家工厂，我们国家工厂受到疫情影响，就要小很多。
这样一个情况下，使得我们国家工厂，有能力消化来自欧美国家订单，也能够按时保质保量完成生产。有力保障源自国内，疫情防控整体形势很好，受到疫情影响很小。
第二个原因：中国制造已经走向全世界
我们是一个发展中国家，也是一个制造业大国。过去几十年时间，生产商品不被国际社会看好，但随着国家综合实力增强，制造业也取得了突飞猛进发展。
当下我们国家制造业水平，已经领先于全世界，所生产商品也遍销全球。不管我们身处哪里，都能够看到“Made in China”商品，这是我们国人自豪，也是制造业变得发达最好体现。
其他国家没有能力消化订单，我们国家不仅可以消化，还能够出色完成订单生产。这样一个情况下，生产订单自然会流向我们国家。
因为他们发现了我们产品很好，质量好，性价比高，因此受人欢迎。
可能现在的中国包包款式非常的好，而且价格也比较的实惠。
之所以会出现爆炸似的，真正很有可能是因为中国的箱包质量过硬，可以用于很多地方使用的范围比较广，而且欧美对于这一块的市场并不是非常的在意，所以他们才会疯抢中国的产品
去美国行李箱重量要求
不得超过45英寸，随身行李不应超过15磅。（7公斤）
只允许免费携带一件随身行李和一件个人物品。请注意，所有随身物品必须能够轻易放入头顶上方的行李架或前排的座椅下方。过分挤压影响美观，也会造成不便。行李长，宽，高的合计线性尺寸（把手与轮子的高与宽包括在内）不得超过45英寸（114厘米）。
但在登机时能放入座位上方的行李架或放在座位下面的小型乐器除外，随身行李不应超过15磅。（7公斤）
行李不得超过随身行李尺寸限制（约为22 x 14 x 9英寸或56 x 35 x 23厘米）。票务柜台和登机口处设有参考尺寸对照模板。 由于行李架空间有限，乘客如搭乘五十（50）个或更少座位的达美联运，只允许携带个人物品登机。
扩展资料
美国达美航空公司机票行李特别规定：
1、新加坡 - 樟宜国际机场（SIN）：随身行李不应超过15磅。（7公斤）；北京 - 北京首都国际机场（PEK）中国民航总局（CAAC）规定，国内航班手提行李不得超过10公斤。各个承运商的规定适用于国际航班。上海 - 浦东国际机场（PVG）：随身行李不应超过22磅。（10公斤）。
2、物品不属于个人物品（可以免费携带）：外套和/或雨伞、通过安检口之后购买的食物或饮料、免税商品、特殊物品在新窗口中打开，例如婴儿车、儿童限制座椅或轮椅、拐杖等辅助设施。
3、个人物品必须能够稳固的安放在乘客前方座位的下方。 符合达美尺寸限制的所有随身携带行李将在登机过程中于入口处免费托运，并在下机后交还。 请确保随身携带的行李上贴有粉红大门标签/Planeside标签。 辅助设施不受此限制。
参考资料来源：美国达美航空-行李规定
经济舱，国航和AA（美国航空）都可以免费托运两件行李，每件23kg。
UA（美联航）只能一件，23kg。其他的航空公司也多为免费托运一件。公务舱可以再加一件.
选择合适的箱子和背包需要了解一下航空公司对于航空公司对携带行李的相关规定（Baggage Allowances）。通常我们购买的经济舱机票可免费携带1-2件托运行李（Checked Baggage），还允许随身携带一个小行李箱和一件个人物品(Personal Item),这些通常称之为随身行李、手提行李或自理行李（Carry-on Baggage）。具体可以带多少行李，或者说免费带多少行李需视您所购买机票的航空公司的具体规定
目前大多数航空公司对托运的旅行箱的大小规定是三边之和相加不超过158cm，158的大箱子在国内也通常被称为30寸托运箱(注：这个俗称并不严格，一把来说对于拉杆箱尺寸为28寸的箱子三边长基本就已经是158cm了，因为航空公司规定的是外圈，也就是包括轮子的尺寸加起来不超过158cm)。158cm数字上虽然看起来挺严格，但是只要不夸张，没有人会真的来量大小，所以三边和大一点或者说大小超一点一般不会被拒绝托运。
这里补充解释说明一下“寸”。这里的寸，英文是inch，也就是英寸，1 inch = 2.54cm在箱子领域，寸其实只是指箱体本身(不包含轮子等突出物)三边中最长的边长是多少寸。寸的大小和箱子的大小，正常情况下是成正比的而158cm是指将拉杆收起来后(如果有拉杆的话)，箱子的外圈尺寸(包括轮子等突出物)的三边长之和航空公司是以外圈，也就是158cm来规定行李的尺寸限制的，而不是多少寸，“30寸”只是一个俗称，对登机的行李箱（Carry-on Bag）的大小规定通常是三边之和不超过115 cm，在国内一般被称为20寸登机箱。
中美航线上，主要的个航空公司的经济舱对于托运行李的规定(其他航空公司，请到其官网上查看相应的规定)：
AA：American Airline，可以免费托运两个三边长小于157cm的箱子，每个不超过23kg
Continental Airlines：--经济舱可以免费托运1个三边长小于157cm的箱子，如需托运第二件需70美元的费用，且每个不超过23kg
Delta：--经济舱可以免费托运1个三边长小于157cm的箱子，如需托运第二件需60美元或75美元的费用，且每个不超过23kg
注：在线办理登机手续第二件托运行李只需60美元；机场办理登机手续时付款需75美元
UA:United Airline，可以免费托运一个三边长小于158cm的箱子，，如需托运第二件需70美元的费用，且每个不超过23kg
Air Canada可以免费托运一个三边长小于158cm的箱子，，如需托运第二件需70美元的费用，且每个不超过23kg
中国国航 Air China:可以免费托运两个三边长小于157cm的箱子，每个不超过23kg
中国东方航空:可以免费托运两个三边长小于157cm的箱子，每个不超过23kg
大韩航空:可以免费托运两个三边长小于157cm的箱子，每个不超过23kg
登机箱，一般都是买20寸或者更小的就可以了。飞国际航空的飞机，20寸的标准尺寸箱子都是可以塞到座位顶上的行李舱的。但是到达美国飞往其他小城市的时候，可能会有小飞机，无法带进行李舱。不过这个也不要紧张，这个登机箱是不会算你托运行李件数的。你仍然可以拉着箱子去登机口，不过在上飞机之前，乘务员会要求你把箱子留在门口，有机场人员会把箱子拉走，放入托运仓内。所以，千万不要把笔记本电脑放在登机箱内。以前有发生过放在登机箱内的电脑被摔碎的情况。
个人物品(Personal Item)我们一般是带一个笔记本包或双肩书包。书包一般不会有人来查重量，所以可以买稍微大一点的。只要你背得动，就往里面拼命塞东西。不过有一点需要注意，背包是要过海关安检的。如果海关发现背包里面很乱，有些东西无法看清的时候，就需要你把东西拿出来。如果你乱放的，拿出来辛苦，再放回去更辛苦。所以，背包记得好好整理下，塞整齐些。
2个行李箱，每个最多23公斤。手提一个5公斤行李上机。背一个，拿一个上机也可以，但不能太大。
