1. polo改战斧轮毂
大众POLO 1.4L改装是最好改的款之一。能改装。
POLO1.4L 可以先改战斧轮毂、GTI中网，以及雾灯和车身拉花。后改装了一套小包围，并换了16寸轮毂和短弹簧。如果省美疲劳，可以又换了整套RL杠总成，加双U总成大灯。虽然换了短弹簧，不过车主还是满足不了，于是换了XYZ的绞牙避震，这是目前POLO1.4改装的全部状态，换了一套17寸的五角星轮毂，视觉上更有张力。
2. POLO改装轮毂
polo 原厂就配别两个规格14寸和15寸的轮毂，14寸轮毂配别的是185/65/14，而15寸轮毂配备的是185/60/15的轮胎，如果是低配14寸轮毂改15寸的，需要相应的将轮胎也换成相应的规格，如果想改16寸轮毂，可以选择195/50/16或者205/45/16两种规格。
3. pologti战斧轮毂数据
POLO GTI没有天使眼，那是宝马的特色。
现款POLO改装成GTI的摸样，大灯，I方向盘，迎宾踏板，油门踏板，小战斧的轮毂，卡钳刷红漆，前后扰流板，中网，后碟刹，还有双出的尾排，可以以假乱真。就DSG弄不了，不过如果是自动挡也可以换挡头。4. poloplus改装轮毂
铁质轮毂从成本上更低，从重量上应该是接近的，虽然铝合金密度更低，但铁质轮毂用料上更少更薄，强度是接近的，铝合金轮毂在Polo这种经济型小车上使用更多是美观考虑，实用性差别并不大，但如果选择不同尺寸的轮毂就有区别了，例如铁质轮毂是14寸的，轮胎是185/65/14，而想换15寸或者16寸轮毂的时使用的轮胎，那就有比较大的区别，例如15寸的195/55/15，195/50/16或者205/45/16，跟185/65/14轮胎在使用上有一些区别，这些轮胎配置能让车身更稳定，操控性更好，但缺点是油耗增大，舒适度在颠簸路面不如185/65/14的轮胎。
5. polo改装战斧轮毂
提车后改了15寸战斧轮毂和195/55/R15马牌轮胎、导航一体机带后视、铁将军的胎压监控、雨眉、PAPAGO行车记录、一体脚垫、空调旋钮、示宽LED、后备箱LED、车内阅读LED、后牌照LED、大灯改双光透镜灯、后备箱垫，还有一些小件，总花费应该近8000吧，可以提1.4舒适了。值不值看个人想法了。
6. polo换轮毂
完全没有问题。POLO原厂轮毂配置从低到高配是14、15、15寸。而在车体没有任何结构改变的POLO GTI上，用的16寸。所以不管哪个配置的POLO都可以换16寸轮毂。本人也是POLO，换的16寸，用的205/R45的胎。
